The other day I had some time to ride out to a Ducati event!
Met up with some good friends and also helped with my friend with his Alpinestars Booth.
It’s great to get out sometimes and enjoy the heat!
久しぶりのプチツーリングだった。
友達にも会えたし、なんだか暑い夏だけど気持ちのよい日だった！
さて、来週はライブが楽しみ！
(English below)
最近は本当に忙しい事や気持ちが折れそうになる事がいくつかあった。
まぁ、簡単にいうと運が悪かっただけの事なんだろうけど。
「あれをしていれば、、、」「こうすれば良かったな、、、」と少し公開する気持ちもあったりしたけど、過去は変えられないし、後悔から気持ちを次の幸せを生み出す為の行動に変えないとね。
自分は大好きな愛犬のジャズがいつも教えてくれる事は、「自分は今この瞬間ここに生きている」という哲学の大切さ。未来への不安や過去の失敗の後悔や罪悪感や妬み、プライドとか不思議な感情にかられていない。
毎日幸せな事がちょこちょこ起きている事も変に未来と過去に振り回されている時は気づけない事も。
今日も一日色々と忙しかったけど、これから一つ大切な生徒のレッスンを頑張って夜はまた仕事の続きをします！
いつも皆の応援本当に感謝しています。その分人の幸せへ貢献できるように自分もやる事やって頑張ります！
昨日の雨の中で生徒の家の近くで撮影した写真！
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To be honest, sometimes I feel like giving up.
These past few days have been really tough for me for several reasons, but I remember something my dog taught me.
"You can only live one second at a time". "now" is all we have. The past and future are just a part of our imagination that really is only an imaginary reference point or guide for helping us decide what to do "now". All of our enjoyment or happiness comes from how we feel at this exact instant.
I do miss my dog since I haven't seen her for a while now, but I'm happy that I was with her. I can't wait to see her again soon.
Today was another really busy day, but after teaching one more lesson I'll be back home to continue with some unfinished work.
I really want to thank everyone who is always cheering me on and supporting me no matter what. I hope to return their kindness by doing my best to help make others around me just as happy and successful!
This photo is a photo I took yesterday in the rain near my student's house.
The Sakura trees are really beautiful this time of year. I like how they look in the rain too…!
さっき撮影が終了した。
今日は代官山のループでSHUとMEYOUさんと（JEMSTONE）のメンバーと一緒にライブの告知用の映像を撮影。
４月２６日のライブは代官山ループで主催いたします。今回のライブのテーマはLife=Loveという熱いテーマで楽しみ！
人生は本当に愛という大きなテーマでくくると一瞬単純思考すぎるように思う人もいるかも知れないけど、
色々な世の中で起きている災害から戦争やら隕石の墜落や人類が始まった切っ掛けとか、全て理由等も何も無く、ただ起きている事が多い。全てに意味が無いと感じしてしまう事もあるだろうけど、意味がある無いとは別な場所で人とのつながりや自分が大切に思う何かが人生を豊にしていると考えている。
そんなこんなで撮影を無事終って、こんな家の近くでも９８で茂木で練習したトレールブレイキング（リア）を練習しながら移動。本当にバイクは楽しい。もっと多くの人にバイクの楽しさを感じて欲しい！
今を思いっきり生きている気持ちに慣れて、音楽もバイクも世界も最高。
さてと、夜のリハーサルの準備だ！
土曜日２３日はチャリティーライブをしますので、告知ページには自分らの名前すら記載されていないけど、友達を助けるためだし、、ま、いっか！是非遊びにきてください。
Finished with the shoot in Daikanyama for a promo vid we're making for the April 26 show.
We did the shoot with Shu and Meyou from Jemstone. They're both really cool musicians and I'm really looking forward to performing with them in April. She has a theme for this event we're doing called "Live=Love". It seems a little superficial at first but if you think about it, nothing in this world really "means" anything. We just add value to things that happen or people say because of these emotions or feeling we have for certain things. Anyway, today was great for riding!
Today I've been moving around on the 1098 again, even though Daikanyama isn't really that far away from where I live. I've been working on that trail-braking technique since Motegi. The rear brake is really hard to use if your not careful.
Now I better get ready for tonight's rehearsal with Lo-Fi!
We also have a show coming up this Saturday. If your in the Tokyo Area, please drop by. I'm helping a friend raise money for charity at the Foreign Correspondent's Club in Hibiya.
We're not even on the bill, but hey it's for a 'cause so why not help out right?
昨日は友達と一緒にMotegiでサーキット走行にまた挑戦！
今回は自分のダボダボの革じゃなくて、先輩から譲ってもらったちゃんとしたスーツでめちゃくちゃ走りやすかった。
Motegiのサーキットはスピード凄い早くて慣れないなぁ、と思いながら先生のアドバイスを聞きながらサーキットのラインを聞く事ができた。
今日は今からバンドのある撮影に行ってきます！
近日公開するビデオがあるので楽しみにしててください！
Yesterday I went out to the Motegi race track with a friend from the Gaijin rider's club and I had a great day off.
I finally got a really leather suit for an unbelievable price from a colleague that didn't need it anymore. It's definitely much better than the baggy leathers that I had before…!
I'm about to leave for a photo and filming shoot with my band.
Will update you guys on details with that soon!
(English post below)
レッスンが終了して、これから打合せに向かうところ！
このまえ仕事で出ているときに給油した時の写真：
バイクのりの皆はどうやって給油しているのかな？日本は有人で給油する所がまだ多いし、自分は実はバイクから降りない事が多い。支払いの財布へのアクセスさえできれば、そのまま座っている方がタンクが満タンになるからと思って。
本当はそんなに差はないのかな？
たまに、バイクの後ろにつけている鞄に財布が入っている時は降りて給油も。
昔俺が教習所にいってた頃、教官の方にこんな感じのどうしょうもない事を沢山聞いたな。
「どんな事故をした事があるのか、、、」とか「今乗っているバイクは？」とか色々とプライベートの質問も沢山きいた。
この写真に写っているのが日の丸自動車の教習所。
バイクの免許を考えている人はここが都内のアクセスがよくておすすめです！
最近は教官が少なくて前程申し込みからスムーズにとれるか分からないけど、自分が前に行ってた頃は非常に親切で女性の教官もいたので、どんなライダーもサポートできるというイメージがありました。
今からの打合せはバンドの今後の予定と、、、、うーん。難しい話も！笑
楽しいリハーサルが楽しみだ。
Finished teaching and now off to a meeting with my band manager…..
We've got a serious!! meeting planned. I hope I don't get too tired for the rehearsal I'm looking forward to afterwards.
Anyway, which type of rider are you? When you refuel do you get off the bike to leave room for the service staff to do it or do you stay on the bike? In Japan it's common to have fueling staff refuel your ride for you.
I like to stay on the bike so that it can be filled all the way, than when it's on the side-stand. (I know it's only a minuscule difference)
As long as you have access to your credit card, it's faster too to stay on the seat than get off and on.
I remember asking all these kinds of questions to my instructor when I got my motorcycle license a while back.
I bombarded them with private questions too like "What was your most recent accident?" "What kind of motorcycle do you ride?" just because I was so eager to learn more about motorcycles and riding.
Anyway my recommendation for getting a license in Japan is the Hinomaru-driving school near Meguro and Ebisu.
I don't think that they can teach in English, but they have good staff is Japanese is not a problem for you!
朝のスタートのご飯は大事。
何も食べないと何もする気持ちになれない。
でも最近自分の食事を気をつけるようになってから凄い気づいた事がある。
カロリーとか考える事はそんなに重要ではなく、どういうタイプの食事をいつしているかという「質」と「タイミング」が凄く大切だと！
と、いいながら写真はいきなり栄養の少ない、カロリーの高い、健康に悪いベーコン、、、、！！！笑
Starting the day with a good meal is really important.
No food -> no will
But I think that from what I've learned WHERE you get the calories for your day and the timing you get them is really important.
So why this picture of unhealthy bacon?!? Well just a reminder that we all need some enjoyment in what we eat. Not just variation for health reasons but for mental enjoyment of food.
でも、結局はそういう事だろう。というのはバランスはメンタルのバランスもあって、食事を楽しめるポイントが入っているのも重要なのかも？
だから暖かい食べ物や、豆を中心にタンパク質をえてるのであれば、たまには肉を食べるのもいいバランスだと思う。
そこで、、、
Anyway here's another example. One of my favorite… chocolate cake!
I think the point here is that this is only 1/3 of the large slice of cake that I originally bought from the store.
I didn't go for it in one go….! One cake-> three times the joy …. LOL
こんなうまそうなケーキも自分でイチゴを添えて用意したり、、、！と楽しんでいたりもする。
ポイントは、これは実はもっと大きなケーキを分割して味わっています。
一つのケーキを３度！！！！！と熱い思いでケーキを楽しんでいる自分。
昨日は仕事の帰りに少し荷物を友達から預からないと行けなかったので、恵比寿へ。
なんとそこで：
同じ１０９８に遭遇！！！めちゃくちゃ嬉しかったです。
しかも同じマフラーのカスタムにしていたし（といってもDUCATIのマフラーは結構TERMIGNONIばっかか、、、）
なんといってもレースのフェアリング／カウルがいいね。タイヤもサーキット？で走った感じで解けているSuper Corsaを履いていた。
今日もどんな一日になるのか楽しみだ！いい天気だから皆も移動やら、外で仕事の人もいるだろうけど、沢山味わって欲しいな！
夜は早く寝ようっと。
In the afternoon yesterday I needed to pick some stuff up from a friend so I dropped by Ebisu.
There I was able to see another 1098! Awesome custom parts and great fairing art work. Race style…!
Anyway looking forward to enjoying the great weather today!
Hope to hit the sack early tonight…!
今日の朝は朝起きて何も考えずに楽器と向き合う朝だった。
最近ハマっているのは手の筋トレ！結構沢山のスピードやコントロールの練習をしていたが、最近書いているインストの曲をやっている時に感じる体力不足？の影響で。。。ベーシストとしてサポート等で演奏する時のプレイとリード楽器としてメロディーやソロを弾くベースのアプローチが（本当は同じだけど）結構違うから最近演奏の体力のギャップを感じる事も増えてきた。手の筋肉が落ちやすくなったのかと不安になったから耐久性の筋肉トレーニングを頑張っている。
This morning I woke up and went straight to my bass. I'm really keen about working on muscle endurance. I'm working on some new songs, they are instrumentals…. that means I'm playing a lot more bass than when I'm playing behind singers or other bands. Although I must admit it doesn't feel any different in my mind, but physical I just play less notes.
ちなみにメトロノームはiPhone、、、！
BTW this is the metronome app that I use.
朝の練習が終ったら、環八添いにある UNO PER UNO http://www.carrozzeriajapan.co.jp/unoperuno.htm で自分の１０９８Sのサスペンションを見てもらい、サスペンションに関する講習会をして頂きました。２０００円の参加料だけど、この２０００円はそこでサスペンションの作業を依頼するとその２０００円は還元してくれる、、、というスタイルです。
サンプルのリア TTX サスのダンパー設定を変更する感じも体験できたし、右の写真のピストンの穴や「パネ」となるウァッシャー見たいな金属のプレートも見れた。
After the morning practice I went out to the OHLINS dealer in the Setagaya area to attend their seminar.
above is the a photo of the speaker demonstrating the compression and rebound settings.
on the right are photos of the damper piston and the spring disks to adjust the flow of the oil
この写真は参加者の皆でサスペンションのsagを計るために測定している写真です。
Here's a photo of us together measuring the sag on the suspension.
まぁ、今回の測定の感想は、、、スタッフが大変お疲れでした、、！！という感じかな。
説明は非常に勉強になったけど、なんかビジネスがきっとライダーも減っているから大変なのかなぁ、、、って思ってしまった。
前にMoto corse渋谷でメンテナンスしてもらった時にはスタッフが非常に熱心でいろいろな変な質問をしても親切に対応してもらえたのが記憶に残っている。タイヤ交換も確かに工賃が他よりも若干高かったが、ガラス張りのガレージで作業してくれて作業が見えるところでも本当に丁寧に作業してくれてた。
もちろんいつもお世話になっているDucati東京大田でもガレージで作業を見ながら全然フランクにいろいろと説明してくれていつも勉強になっている。
サスペンションはオーバーホールが必要だけど、実際どこでお願いしようかな。。。いろいろな意見をいろんなショップで聴いてみるけど、
やっぱり接客が安心するところか、スタッフと仲良しなところが一番安心でいいかな！
After all the talks and the explanations my impression…. The staff at this place are really tired! I mean they were nice and all… but so uninterested in talking with you… that I just thought maybe I should take myself somewhere else.
I'd recommend overhauling your suspension over at Moto Corse in Shibuya or at the Ducati Tokyo Ohta where I can talk to some great staff who are always willing to help you out.
昨日の帰りの東名で色々なバイクに出会ったけど、やっぱりすごいなと思ったのはこれ！
Desmosedici http://en.wikipedia.org/wiki/Ducati_Desmosedici
このバイクは本当にすごいバイクで、Ducati がレースに出しているバイクを限定で１５００台発売した数少ないバイクの一つ！
ライダーはDoctor (Valentino R)のレプリカジャケットも着てて、もっと話して見たかったな！
まぁ、８００万とかするバイクに乗る人は走り屋小僧には興味ないだろうけど、、、俺は相手に興味がある。
それとは全然違う話で以前は関越の方に向かった時には面白いライダーにあって、結局１時間ぐらいツーリングの話をレストエリアの自販機前でしたのだけど、大阪の方まで１２時間ぐらい掛けて一気に走るみたい。。。すごい昔のバイクでタイヤもツルツル（人の事は言えない、、、）でなんかライダーな感じの人ですごいインスパイアされてしまった！
いつも走りにいくと、近いエリアでも遠くの岡山の方でも色んな人にであえて楽しい。
これかは The Lo-Fi の Fortitude ツアーに行くのが楽しみだな。どんな人にであってどんな場所でライブができるんだろう！？
(昔のスターラウンジの写真、、、向かって左は 樹里からん、右は 秋吉 YU )
Here's a cool motorcycle that I found parked at a rest area on my way back from Nagoya. It's the Desmosedici RR race bike.
Only 1500 made and like 90 or so in Japan. These bike are pure racing machines like the ones used in the Moto GP races.
Crazy stuff!! But a beautiful bike. I wish I could have talked with the owner some more, but I don't think he was interested in chatting at all… maybe tired from all that power he's been sitting on!
I still remember one rider I met when I went out to the Kanetsu area. He was on his way back to Osaka a long 12 hour ride. He says he just goes out for this ride sometimes where he travels… non-stop… One tough dude…! Really inspiring to hear his travel stories.
Anywhere I go out to ride, even if its in the Tokyo area, or down south near Okayama… I always meet interesting people on my bike.
I can't wait to go out on tour with The Lo-Fi again for the new album Fortitude! We're finally getting into the details of the tour.
